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Desenvolvido em 2015, na parceria Semas-Serttel, e testado de março a dezembro de 2016, aplicativo pioneiro evitou a emissão de mais de 6 ton COe2 e ganhará nova versão esse ano

 

Projeto pioneiro no Brasil, desenvolvido em 2015 numa parceria entre a Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade de Pernambuco – Semas e a empresa pernambucana Serttel – o Aplicativo GovMOBI, que possibilita o uso compartilhado de carros do governo, registrou ótimos resultados no primeiro ano de uso. Teste realizado entre março e dezembro de 2016, viabilizou a redução de 41% no consumo de combustíveis (em comparação com o mesmo período de 2015, quando o App ainda não era utilizado).

Nesta fase inicial o sistema atendeu 167 usuários com uma pequena frota de 7 veículos e ainda possibilitou a redução de 2 veículos após a consolidação do novo serviço.  A economia de combustível gerada ficou em cerca de R$ 3,8 mil reais por carro no período avaliado, sem contar com os valores economizados com a redução da frota e a eliminação de burocracia. Além da diminuição de custos e otimização na gestão dos veículos, a iniciativa permitiu reduzir cerca de 5 toneladas de emissão de gases poluentes na atmosfera.
Os testes em 2016 serviram para aprimorar a nova versão, que deve entrar em operação até abril deste ano e permitirá ampliar a quantidade de veículos e usuários integrados ao sistema, com possibilidade de expansão para outras áreas do governo.

Ampliando a quantidade de carros o aplicativo poderá oferecer ainda maiores economias, com o aumento de opções geográficas para otimizar viagens, permitindo reduzir o numero de veículos, diminuir o tempo de atendimento e aumentar a quantidade de pessoas atendidas. O sistema incentiva que várias pessoas utilizem o mesmo veiculo, para irem a lugares próximos e ainda agiliza o atendimento e aumenta o controle, evitando desperdícios.

“Com uso de novas tecnologias digitais é possível fazer mais com menos e ainda melhorar a qualidade e a agilidade de serviços. Pra vencer a crise que o Brasil atravessa é preciso inovar e agir de forma colaborativa”, afirma o Secretário Estadual de Meio Ambiente e Sustentabilidade Sérgio Xavier, co-idealizador do projeto, em parceria com Angelo Leite, presidente da Serttel.

Custo zero: parceria ganha-ganha

Fruto de um termo de cooperação firmado entre a Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade do Estado de Pernambuco – SEMAS e a Serttel Ltda (empresa inovadora pernambucana sediada no Porto Digital), em Setembro de 2015, a plataforma foi desenvolvida, sem qualquer custo para o Estado.

Foram seis meses para o desenvolvimento e disponibilização da plataforma que desde março de 2016 roda em caráter piloto com os veículos da SEMAS.

A plataforma é composta de dois aplicativos para smartphones: uma versão para o motorista e outra versão para o servidor público usuário da frota, e um backoffice (retaguarda) que permite ao gestão da frota total controle sobre quais veículos serão disponibilizados na plataforma, em quais horários e com quais permissões de uso.

Com a plataforma, toda solicitação para uso do carro público por parte do servidor passa a ser feita pelo aplicativo mobile: desde o agendamento (dia, hora, tempo de uso), até o veículo e destino, tudo é informado no ato da reserva (booking). Ao final de reserva, sendo cumprido todos os requisitos de uso da frota pública, a plataforma informará ao servidor solicitante o numero de um ticket confirmando que o veículo foi agendado para aquele período informado. Havendo exceções de uso, uma pernoite por exemplo, a própria plataforma fica aguardando uma autorização manual a ser feita pelo gestor responsável por aquele servidor.

O motorista fica sabendo de toda sua agenda de trabalho também via seu aplicativo mobile. Dia, hora, quem vai buscar, onde, em qual veículo, com qual destino. Todos os tickets de serviço direcionados àquele motorista fica como pendente de atendimento na tela de seu smartphone. E medida que o serviço de transporte do servidor vai sendo prestado, o motorista vai informando o status no próprio aplicativo, como por exemplo para sinalizar que já está no destino solicitado, permitindo assim tanto ao gestor da frota, como ao servidor público solicitante acompanhar todo desenrolar do transporte.

A plataforma também gerencia quais veículos estão disponíveis, por quanto tempo, carros que foram para oficina, férias de motoristas, etc, e permite ao final do mês ou cada período estipulado pelo gestor competente que relatórios possam ser gerados com preciosos dados para a gestão pública.

O plataforma permite ainda que outros servidores peguem carona em veículos com mesmo destino e faixa horária, otimizado assim ainda mais a necessidade de veículos nas vias e, portanto, a emissão de gases poluentes, além de contribuir com um trânsito melhor e menos congestionado.

Os próximos passos para o aperfeiçoamento da plataforma são, por exemplo, permitir o compartilhamento entre veículos de secretarias diferentes dentro do mesmo Governo, criando assim o conceito de um pool de veículos à disposição do Estado que poderá atender à todos e evitando veículos parados em alguns horários em algumas secretarias enquanto faltam veículos em outras. Uma completa otimização poderá ser conseguida com o uso intensivo da plataforma.

“Essa parceria entre a SEMAS e a Serttel está potencializando a utilização do nosso know how em sistema para sharing (biciletas e carros elétricos) acumulado nos últimos oito anos. Esta plataforma impulsiona uma grande racionalização do uso da frota pública, trazendo tanta economia financeira, com a forte redução de custos, como a diminuição das emissões poluentes e a quantidade de veículos nas vias. Pretendemos com essa experiência bem sucedida partir para ações comerciais em todo o país o quanto antes”, destaca Angelo Leite.

 

Sistema disponibilizado pela prefeitura completa três meses desde que foi implantado. Apenas 26% dos usuários cadastrados utilizam de fato o serviço.

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A busca por uma mobilidade urbana de qualidade é um desafio enfrentado pela maioria das grandes cidades no Brasil. Nos últimos anos, Fortaleza tem apresentado uma série de alternativas para quem pretende se locomover gastando menos tempo e pouco dinheiro. Entre as alternativas, está o programa de carros compartilhados, o Vamo, disponibilizado pela Prefeitura de Fortaleza há três meses.

Além dos ônibus, táxis e do Uber, os fortalezenses dispõem de um serviço ainda pouco utilizado. Inaugurado oficialmente no
dia 22 de setembro deste ano, o programa Vamo de carros compartilhados pode custar ao bolso do cearense um valor mais barato se comparado táxis e mesmo o Uber.

Para comparar com os outros dois meios de locomoção, o Tribuna do Ceará selecionou duas rotas que são possíveis de serem realizas com carro compartilhado, Uber e táxi em até 30 minutos (valor mínimo cobrado pelo serviço da prefeitura).

Primeira rota

Assim como diagnosticado pela empresa Serttel, responsável por implantar, operar e dar manutenção ao sistema de carros elétricos compartilhados, das cinco estações disponíveis em toda a capital, a segunda estação de carros compartilháveis com maior número de usuários foi a do Shopping Iguatemi (localizada no Bairro Edson Queiroz), com 27,78% dos usuários. Esta estação perde apenas para a estação da Igreja de Nazaré (localizada no Bairro Montese).

A partir desse dado, o Tribuna selecionou a primeira rota saindo do Iguatemi (localizado na Avenida Washington Soares) até a Casa José de Alencar. O trajeto dura, em média, 28 minutos para ser realizado, contando o tempo de ida e de volta para a estação.

De acordo com os dados obtidos pela central de táxi “Capital Táxi”, o trajeto realizado num serviço de táxi com bandeira 2 sai por R$ 26 somente ida. Caso seja preciso voltar ao shopping, o consumidor deve gastar a mesma quantia, o que no total custará ao seu bolso o valor de R$ 52.

O mesmo trajeto feito de Uber é mais barato. Através de um motorista do Uber, o Tribuna do Ceará teve acesso aos valores cobrados pelo serviço para realizar esse trecho. Conforme os dados, a pessoa que quiser fazer esse mesmo trecho de Uber deve gastar em média R$ 28,70 para ir e voltar ao shopping, ou seja, mais de R$ 23 de economia.

Apesar do valor mais em conta do Uber, o serviço do carro compartilhado pode ser ainda mais vantajoso. Tendo em vista que o uso por 30 minutos do carro elétrico sai por apenas R$ 20, todo o trajeto de ida e de volta pode sair por esse valor, bem menos que a metade do custo do táxi.

Segunda rota

Assim como foi feito o primeiro trajeto, também foi selecionado uma rota saindo do Shopping Iguatemi com destino a Praça Portugal, no bairro Aldeota. O trajeto de ida e de volta, que também pode ser feito, em média, em aproximadamente 30 minutos, pode ser feito com preços bem diferentes entre os três tipos de serviço.

Quem pretende pegar um táxi tradicional deve desembolsar somente na ida a quantia de R$ 22. Caso precise voltar para o shopping será necessário pagar o valor de R$ 44. No Uber, essa despesa é cortada pela metade, já que o trecho de ida e de volta é feito R$ 22,46.

Já quem opta pelo carro elétrico compartilhado deve gastar um valor ainda mais em conta. Caso o usuário demore os exatos 30 minutos para realizar o trajeto, o que pode ser feito em até menos tempo dependendo do trânsito, a quantia paga cai para R$ 20 no trecho ida e volta.

No entanto, é preciso ressaltar que apenas em alguns trechos o valor do carro compartilhado pode ficar mais barato em relação ao táxi e ao Uber, já que a cada minuto passado em até uma hora de utilização é cobrada a taxa de R$ 0,80 por minuto passado.

Tarifas carros compartilhados

A tarifação do sistema de carros compartilhados se dá conforme o tempo em que o carro estiver em uso. Para os primeiros 30 minutos, o valor cobrado do usuário é de R$ 20, sendo este valor indivisível, ou seja, do primeiro minuto ao 30º minuto o valor cobrado será fixo e totalizará R$ 20.

Após meia-hora de uso, a cobrança se dará por minuto adicional, variando o custo do minuto conforme o tempo de uso da seguinte forma:

– Entre meia hora e 1 hora de uso: R$ 0,80 por minuto adicional.
– Entre 1 hora e 2 horas de uso: R$ 0,60 por minuto adicional.
– Entre 2 horas e 4 horas de uso: R$ 0,50 por minuto adicional.
– Após 4 horas de uso: R$ 0,40 por minuto adicional.

A título de exemplificação, o uso por 30 minutos custará R$ 20. Já o uso por 45 minutos será no valor de R$ 32, independente da quilometragem percorrida.

As pessoas que fizerem uso mensalmente do sistema pagarão uma taxa de R$ 40, que é integralmente revertida em crédito para uso dos carros. Caso o usuário possua o Bilhete Único, será dado um desconto de 25% nessa taxa. Dessa forma, o usuário manterá um crédito de uso de R$ 40, mas pagará somente R$ 30.

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Opinião Pernambuco de 03 de março de 2016 fala sobre Inovação em Mobilidade, com Francisco Saboya, Diretor Presidente do Porto Digital, Ângelo Leite, Presidente da Serttel e Sílvio Meira, Professor Emérito da Universidade Federal de Pernambuco.

 

Bicicletar 2Neste mês de Novembro o projeto Bicicletar, de Fortaleza recebeu mais treze estações de bicicletas compartilhadas. As estações, cada uma equipada com 10 bicicletas, trarão mais comodidade, conforto e possibilidade de deslocamento para o usuário.

Com a incorporação dessas novas estações ao sistema, Fortaleza passará a ter 58 estações de bicicletas compartilhadas, com um total de 580 bicicletas. Segundo a Prefeitura de Fortaleza, até o dia 18 de Novembro de 2015, serão implantadas mais duas estações, totalizando as 20 estações previstas para esta etapa do projeto. Com isso, Fortaleza passará a ter 60 estações de compartilhamento e 600 bicicletas.. A previsão é de chegar ao total de 80 estações do Bicicletar até março de 2016.

Para se cadastrar, o usuário deverá preencher os dados no site do Bicicletar ou baixar o aplicativo Bicicletar no smartphone e optar por um plano de adesão com taxa diária (R$ 5), mensal (R$ 10) ou anual (R$ 60), informando o cartão de crédito de onde será debitado o valor do plano escolhido. Um mesmo cartão de crédito pode estar em ilimitados cadastros. Quem for usuário do Bilhete Único, não precisa fazer o plano de adesão, mas precisa fazer o cadastramento.

Estações do Bicicletar já em operação
1 Praça Luiza Távora
2 José Vilar
3 Shopping Del Paseo
4 BNB Clube
5 Frei Mansueto
6 Livraria Cultura
7 Shopping Aldeota
8 Joaquim Nabuco
9 Moreira da Rocha
10 Campo do América
11 Círculo Militar
12 Ana Bilhar
13 Aterrinho Praia de Iracema
14 Aterro Praia de Iracema
15 Náutico
16 Passeio Público
17 BNB Cultural / Catedral
18 Praça do Ferreira
19 Praça Coração de Jesus
20 Dragão do Mar
21 Monsenhor Tabosa
22 João Cordeiro
23 Unimed
24 Rui Barbosa
25 Torres Câmara
26 FIC Aldeota
27 Praça das Flores
28 Carrefour
29 Praça da Imprensa
30 Assembleia Legislativa
31 Terminal do Papicu
32 Praça da Gentilândia
33 Shopping Benfica
34 Reitoria UFC
35 Praça da Bandeira
36 Praça Otávio Bonfim
37 Parque Araxá
38 Instituto dos Cegos
39 Praça Monte Castelo
40 Frangolândia Sgt. Hermínio
41 Estação Érico Mota (Av. Bezerra de Menezes)
42 North Shopping
43 Campus do Pici
44 Praça da Igreja Redonda
45 Sede da Regional III
46 Campus Porangabuçu – UFC
47 Hemoce
48 Praça Jardim América
49 Rua Costa Mendes
50 Igreja de Nazaré
51 Casa Freitas Montese
52 Esplanada Montese
53 – Extra Aguanambi
54 – Igreja de Fátima
55 – Banco do Brasil 13 de Maio
56 – Centro de Humanidades – UECE
57 – Rodoviária
59 – Jornal O Povo

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Fonte e Foto: Site da Prefeitura do Recife

A Secretaria de Segurança Urbana do Recife, em parceria com a Serttel, entregou, na manhã desta quarta-feira (26), 20 bicicletas para a Polícia Militar. Os equipamentos serão utilizados por policiais do 19º Batalhão para reforçar a segurança na orla das praias de Boa Viagem e Pina e no entorno das escolas dos bairros.

A entrega das bicicletas é uma parceria entre os Pactos Pela Vida do Recife e do Estado. “Esses equipamentos vão potencializar o trabalho da polícia e aumentar a sensação de segurança da população e dos turistas que frequentam a cidade”, afirmou o secretário de Segurança Urbana, Murilo Cavalcanti.

“Desde 2009 nossa frota de bicicletas não era renovada. Com esse reforço, vamos poder intensificar nossa atuação, principalmente nos horários de pico e nos finais de semana, quando a circulação de pessoas na orla aumenta”, explicou a Tenente Coronel Conceição Antero, comandante do 19º BPM.